Thực trạng và thách thức của logistics Việt Nam năm 2025
Chi phí logistics Việt Nam vẫn còn tăng cao so với các nước phát triển
Ngành logistics Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển với nhiều cơ hội và thách thức song hành. Theo Báo cáo “Kinh tế và toàn cầu Việt Nam 2025”, chi phí logistics tại nước ta vẫn chiếm khoảng 16,5% GDP, cao hơn đáng kể so với mức trung bình toàn cầu là 11,6%. Đây được xem là một “điểm nghẽn” khiến hàng hóa Việt Nam kém cạnh tranh hơn về giá thành so với đối thủ quốc tế.
Các nguyên nhân chủ yếu đến từ cơ sở hạ tầng vận tải chưa đồng bộ, tỷ lệ vận tải đường bộ vẫn chiếm ưu thế, thiếu các trung tâm logistics liên vùng cùng với thủ tục hải quan ở một số nơi còn chậm được số hóa. Ngoài ra, chi phí logistics Việt Nam tăng cao cũng là hệ quả của tình trạng hàng hóa xuất khẩu từ nhiều vùng sản xuất như Tây Nguyên, Đồng bằng sông Cửu Long phải trung chuyển về các cảng lớn ở TP.HCM hoặc Cái Mép.
Quan trọng nhất, việc chưa biết cách ứng dụng rộng rãi công nghệ đã khiến quy trình vận hành kém hiệu quả, thiếu minh bạch. Bài toán cấp thiết đặt ra hiện nay chính là tối ưu chi phí và nâng cao năng lực vận hành để theo kịp sự tăng trưởng thương mại toàn cầu.
Cơ hội chuyển mình cho logistics Việt Nam
Dù còn nhiều hạn chế, ngành logistics Việt Nam vẫn đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ. Theo thống kê mới nhất từ Ngân hàng Thế giới, năm 2023, Việt Nam đứng thứ 2 trong khu vực ASEAN và top 5 châu Á – Thái Bình Dương về chỉ số phát triển logistics. Đây là tín hiệu tích cực khẳng định sức hấp dẫn của thị trường và tiềm năng bứt phá trong giai đoạn tới.
Chuyển đổi số là xu hướng trong năm 2025 của logistics Việt Nam
Xu hướng nổi bật trong năm 2025 tập trung vào chuyển đổi số và logistics xanh. Việc áp dụng công nghệ như IoT, AI, Big Data, blockchain giúp doanh nghiệp giám sát hàng hóa theo thời gian thực, tối ưu tuyến vận tải, giảm rủi ro và minh bạch hóa quy trình. Đồng thời, logistics xanh – với việc sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, phát thải thấp đang trở thành chuẩn mực mới để đáp ứng yêu cầu bền vững từ thị trường quốc tế.
Với thế mạnh trong vận chuyển sắt thép, tôn cuộn và hàng công nghiệp nặng, Ngọc Phước đã thiết lập mạng lưới vận tải từ cảng Phú Mỹ đến các trung tâm kinh tế như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Quy Nhơn, Hải Phòng, Hà Nội và mở rộng ra thị trường quốc tế như châu Á, châu Âu, châu Úc, châu Mỹ, châu Phi, Thái Lan và Ấn Độ.
Với phương châm “Tử tế – Sáng tạo – Đột phá – Bền vững”, Ngọc Phước không chỉ là nhà cung cấp dịch vụ, mà còn là đối tác chiến lược, đồng hành cùng doanh nghiệp Việt tối ưu chi phí và nâng tầm chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngành logistics Việt Nam năm 2025 đang ở thời điểm vàng để bứt phá nhờ chuyển đổi số, phát triển hạ tầng và xu hướng dịch vụ trọn gói. Trong bức tranh đó, Ngọc Phước Logistics khẳng định vị thế bằng năng lực thực chiến, hệ sinh thái toàn diện và cam kết đồng hành bền vững, trở thành lựa chọn hàng đầu cho doanh nghiệp muốn tối ưu chi phí và nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.